Der Iljuschin Il-62 ist ein vierstrahliges Passagierflugzeug, das von der sowjetischen Firma Iljuschin in den 1960er Jahren entwickelt wurde. Es war das erste Langstreckenflugzeug der Sowjetunion und wurde vorrangig für den Einsatz auf interkontinentalen Strecken verwendet.
Der Il-62 wurde erstmals im Jahr 1963 vorgestellt und flog erstmals im Jahr 1967. Es war in der Lage, bis zu 186 Passagiere über Strecken von bis zu 10.000 Kilometern zu befördern. Das Flugzeug war mit vier Kusnezow NK-8-Turbofan-Triebwerken ausgestattet, die eine Leistung von jeweils etwa 11.000 Kilopond (110 Kilonewton) hatten.
Der Il-62 erforderte eine längere Start- und Landebahn als vergleichbare westliche Flugzeuge und hatte auch einen höheren Treibstoffverbrauch. Dennoch war er für die sowjetische Fluggesellschaft Aeroflot ein wichtiger Bestandteil ihrer Flotte und wurde auch von anderen Fluggesellschaften in Osteuropa eingesetzt.
Im Laufe der Jahre wurden verschiedene Varianten des Il-62 entwickelt, darunter auch eine Frachtversion. Das Flugzeug wurde bis in die 2000er Jahre produziert und blieb für einige Zeit das wichtigste Langstreckenflugzeug der Sowjetunion. Heute ist der Il-62 größtenteils durch modernere Flugzeugmodelle ersetzt worden.
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